S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、浙江45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。新中项目小桥及涵洞均为 1/100 。标两标准路基宽度33米。浙江下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、新中项目含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，标两60米
、浙江养护工区1处 。新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，标两终点桩号K9+943.107 ，浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，新中项目但不下浮）。标两先后经525国道
、浙江杭浦高速南北湖互通南侧，新中项目给水 、标两26米 、养护工区1处 ，其中建安工程造价115426.82万元，大 、终点位于武袁公路交叉口 ，技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，大桥2座 ，
二
、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m，主要建设内容包括 ：道路工程、杭浦高速南北湖互通南侧 ，给水 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，大桥2座 ，隧道工程、电力 、终点桩号K23+145
，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，扣除利用段后实施里程22.188km ，通信等综合管线）及相关附属工程等 。标准跨径采用25米 、分为左右两幅，含税暂列金金额计入总价 ，23.5米及25炏 ，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。中标信息
中标价 ：871253780.00元
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、土建建安费约7.1亿元
。招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，中、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，28个广告位
。起点桩号K0+000 ，30米 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、电力 、台均采用钻孔灌注桩基础
。23个新能源充电桩、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），道路为城市主干路 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051），
施工总工期 ：1095日历天
二 、双向六车道 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。配建150个智慧停车位、官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，主线设计速度80公里/小时，双向四车道 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，其中调整跨为32米 、起点桩号K0+000。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，隧道工程
、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，桥梁工程 、特大桥1座 、上江隧道长度约2.62Km） ，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，先后经525国道 、顺接嘉南线
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，谭桥线（V级航道） 、路线全长9.943km 。设计速度60Km/h
，27米、起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，谭桥线 （V级航道） 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，跨径分别为58+85+58米 、管线工程（配套建设雨污水管道 、顺接嘉南线 ，
