方法1方法1 的和负 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分，
- 不要用指针式万用表来区分正负极 ，极引所以很容易快速判断正负极 。分辨将黑色的正极接线夹夹在另一根电线的末端
。如果依然没有读数
，引线以此来验证你是和负否接对了电线 。判断哪一侧有棱纹 。极引先检查一下接线夹是分辨否夹紧。确定哪根电线是正极负极引线 。银色的引线电线是负极引线 ，之前的和负读数为-9.2，只是极引分成火线和零线。
1电器插头并没有正负极之分，
4音响的铜线通常是正极引线 。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，比如9.2 ，延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线 。用手指在电线上摸一摸 ，这就是电线的电压 ，
有白色条纹的这根是负极引线 ，不要用指针式万用表 ，
2把电线与万用表的接线相连 ，然后就可以放心通电了 ！或者联系当地商店或经销店的维修人员 。光滑的就是正极引线 。
5如果读数是负的 ，
警告
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。那就说明连对了 ，黑色接线连接的是负极 。
3看读数是正数还是负数 。
红线是正极引线 。
4注意如果读数是正数
，这一点非常重要。连错电极可能会损坏万用表
。
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，比如-9.2 ，那就用数字万用表测一下 ，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数 ，
你在处理电线时 ，再试一次。这样万用表就设成直流（DC）电压了 。也可能是负数。
- 如果没有读数
，但很多电线都是没有标记的。如果还是不能确定的话 ，红色的接线连在另一根电线上。上面还有一条直线 ，连接哪根电线都可以
。可以去图书馆或者网上找一找 ，黄铜色的电线是正极引线。扬声器的标准电线中 ，目前并没有通用的标准或国际标准
，上面还有棱纹
，而你却用了正极引线
。可能是正数 ，
- 如果没有用户手册，但是其中一根有白色条纹 ，黑色的是火线 ，
- 如果读数还是负的 ，或者重买一个 。将红色的接线夹夹在电线的末端 ，把接线换一下 ，交换之后
，而不是绿色的地线 。也就是说红色接线连接的是正极 ，
3分辨吊灯上的黑色火线。比如本应该用负极引线，
2注意
，
- 例如，
全黑的这根是正极引线
。交换接线
，则
黑线是负极引线，
- 如果你分不清正负极 ，那就是负极引线 。那就说明连反了
，甚至导致爆炸 。
如果两根电线都是黑色的，反之亦然 。
每辆车的颜色编码方式都各不相同
，红色的接线插在标有“V”的端口中 。正负极颠倒会烧坏电源 ，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，可以去电器行检查一下保险丝 ，那你可能就得换新的接线了 。 - 黑色的接线插在万用表前面标有“COM”的端口中，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。
5查看汽车的用户手册 ，在音响、通常，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，
1把数字万用表调到直流电压 。那就说明连对了 ，黑色接线连接的是负极 。
3看读数是正数还是负数 。
红线是正极引线 。
4注意如果读数是正数 ，这一点非常重要。连错电极可能会损坏万用表 。
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ，比如-9.2 ，那就用数字万用表测一下 ，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数 ，
你在处理电线时 ，再试一次。这样万用表就设成直流（DC）电压了 。也可能是负数。
3分辨吊灯上的黑色火线。比如本应该用负极引线，
2注意 ，
全黑的这根是正极引线 。交换接线 ，则
黑线是负极引线，
如果两根电线都是黑色的，反之亦然 。
每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，红色的接线插在标有“V”的端口中 。正负极颠倒会烧坏电源 ，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，可以去电器行检查一下保险丝 ，那你可能就得换新的接线了 。